Navigli Isola pedonale per una movida rispettosa delle esigenze di tutti

Dall'Ufficio Stampa del Comune di Milano:

PROROGA ALL’ISOLA PEDONALE DEI NAVIGLI PER UNA MOVIDA NEL SEGNO DEL DIALOGO E DEL RISPETTO DELLE REGOLE

Milano 17 settembre 2011 – E’ stata deliberata dalla Giunta Comunale la proroga al 9 ottobre dell’isola pedonale dei Navigli. Si prolunga così di 22 giorni, rispetto alla data di conclusione precedentemente fissata del 17 settembre, l’area pedonale che ha preso il via lo scorso 25 giugno, per garantire lo svolgimento del divertimento notturno.

Quest’anno la movida è stata gestita dall’Amministrazione  Comunale nel segno di una maggiore coesione sociale e di confronto  tra le esigenze di residenti, esercenti e avventori. La vita notturna  ha fatto segnare significative diminuzioni sia per quanto concerne multe ad esercizi commerciali –33,5% (364 contro le 821 del 2010), contravvenzioni per divieto di sosta -36,5% (28538 contro 67370 del 2010),  sequestri nei confronti di venditori abusivi di alcolici e merce contraffatta -84,6% (8 contro i 78 nel 2010) e denunce a persone per reati vari  che fanno segnare un -44,5% (17 conto le 44 nel 2010). Netta diminuzione anche della tensione sociale nelle aree del divertimento serale milanese: la Polizia Locale ha infatti compiuto quest’anno un solo intervento per rissa in Zona Navigli, mentre nel 2010 ne sono stati effettuati 6 tra Zona Navigli (4), Colonne di San Lorenzo (1) e Arco della Pace (1).

Il raggiungimento di tale risultato è stato possibile anche grazie all’aumento del numero delle pattuglie della Polizia Locale +12% (1460 contro le 1300) e degli agenti in servizio nel periodo estivo +29% (4758 contro 3680) che hanno presidiato in maniera capillare il territorio. Fondamentali per la corretta gestione del traffico e della sosta sono risultati i 461 sbarramenti  stradali che hanno prevenuto e impedito l'ingresso selvaggio delle auto lungo le vie di a ccesso ai  principali luoghi della movida. Controllati anche 448 esercizi per garantire il rispetto delle normative vigenti in materia di somministrazione di alcolici e di occupazione del suolo pubblico.

“L’atteggiamento di dialogo tenuto dall’Amministrazione nella gestione delle quattro zone calde della vita notturna milanese - Navigli, Colonne di San Lorenzo, Garibaldi e Arco della Pace - ha prodotto risultati significativi. Grazie al coinvolgimento di tutti gli attori, a maggior controlli e a una concreta azione di prevenzione e comunicazione si è riusciti a trovare una sintesi tra le esigenze di tutti coloro che nel passato non si sono mai confrontati, trovando il  giusto equilibrio tra svago e rispetto delle norme“, ha affermato l’assessore al  Commercio, Attività produttive, Turismo, Marketing territoriale Franco D’Alfonso. “Attraverso la prevenzione e la conseguente diminuzione della repressione di tutti i comportamenti illeciti,   l’Amministrazione ha potuto collaudare un nuovo modo di affrontare il tema. In sostanza - conclude l’assessore - meno denunce, meno multe per divieto di sosta ma più controllo del territorio e una maggiore coesione sociale in luoghi dove la presenza di un numero consistente di persone può creare facilmente problemi di ordine pubblico. Il tutto gestito con grande professionalità e competenza dalla Polizia Locale di Milano.”

“L’intenso lavoro e il coinvolgimento delle parti ha permesso di avere luoghi della città più sicuri e più vivibili, operando una mediazione fra esigenze differenti della città” aggiunge l’assessore alla Sicurezza Marco Granelli. “Una città che deve individuare anche spazi per i giovani, in aree dove non c’è residenza, come quelle centrali, dove i giovani possano stare insieme e divertirsi nelle ore notturne, come avviene in altre città d’Europa, senza arrecare disturbo. E’ auspicabile che questo avvenga con il coinvol gimento di circoli e associazioni giovanili non-profit, esperte e competenti nel tempo libero e nella risposta di qualità alle esigenze giovanili.”

Va elogiato infine il grande lavoro di dialogo svolto dalla Polizia Locale  con i cittadini, vero front office dell’intera operazione, che sul campo ha risposto a circa  10.000 domande dei cittadini, aiutando quest’ultimi a destreggiarsi tra variazioni di viabilità e orari dell’isola pedonale. Indispensabile anche il ruolo delle Commissioni di Sorveglianza, una per Navigli - composta da entrambi i Presidenti dei CdZ 5 e 6, Aldo Ugliano e Gabriele Rabaiotti, oltre a  due consiglieri (uno per ogni Zona) - e una per Colonne S.Lorenzo e Arco della Pace, presieduta dal Presidente di Zona 1 Fabio Arrigoni, che hanno monitorato settimanalmente le zone toccate dal divertimento notturno, segnalando e prevenendo il manifestarsi  di eventuali situazioni problematiche.

“Estate sui Navigli 2011”: ma non chiamiamola “isola pedonale”

Purtroppo, e mi dispiace molto, anche quest’anno la manifestazione “Estate sui Navigli” si è caratterizzata come un pessimo esempio di privatizzazione degli spazi pubblici a scopo commerciale, senza un progetto urbanistico od organizzativo, senza criteri che non siano il profitto di bar e ristoranti.

Gli argomenti sarebbero tanti, ma sarò breve.

Quando ho letto il comunicato stampa del Comune di Milano che annunciava la proroga “dell’isola pedonale” al 9 ottobre perché “quest’anno tutto è andato bene”, mi sono detta che chi l’ha scritto evidentemente vive in un’altra città su un altro pianeta.

Per avere una visione più realistica della situazione consiglierei di leggere le relazioni sui risultati dei sopraluoghi effettuati dai referenti dei Comitati dei Navigli in data 15 luglio e 29 luglio 2011.

Anche quest’anno come l’anno scorso, le nostre case sono state considerate solo delle scenografie di cartapesta e noi residenti delle comparse.

Dall'Ufficio Stampa del Comune di Milano:

NAVIGLI. DAL 1 GIUGNO NASCE L’ISOLA PEDONALE SPERIMENTALE
Granelli e D’Alfonso: “Un patto fra le parti per condividere regole e funzionamento”

Milano, 25 maggio 2012 – Un patto alla base dell’Isola pedonale dei Navigli che parte il prossimo 1° giugno per un periodo di sperimentazione fino al 31 ottobre 2012. Regole condivise attraverso il confronto fra le parti e monitoraggio continuo sul reciproco rispetto di orari, occupazione suolo e utilizzo di bottiglie e bicchieri di vetro, con l’obiettivo di diminuire l’impatto della movida sui residenti, valorizzare un’area importante per Milano, sviluppare le attività commerciali e associative anche durante il giorno.

La Giunta ha deliberato oggi l’area pedonale di 24 ore per le vie Alzaia Naviglio Grande (da viale Gorizia a via Valenza); Ripa di Porta Ticinese (da viale Gorizia a via Paoli); Alzaia Naviglio Pavese (da viale Gorizia a via Darwin); via Casale; via Corsico; via Magolfa (da via Fusetti ad Alzaia Naviglio Pavese); via Gola (da via Pichi ad Alzaia Naviglio Pavese). Inoltre la Giunta ha deliberato la Ztl in Ripa di Porta Ticinese (tra via Valenza/Fumagalli, via Barsanti); via Paoli; via Fumagalli; via Magolfa (da via Segantini a via Fusetti); via Fusetti; via Argelati (tra via Fusetti e piazza Arcole); via Gola (tra via Segantini e via Pichi); via Pichi; via Borsi.

I locali potranno restare aperti fino alle 3 del mattino limitatamente agli spazi interni e a porte chiuse e all’esterno fino alle 2, tutti i giorni, ma limitatamente al periodo dal 22 giugno all’8 settembre; lo stesso orario sarà consentito ma solo il venerdì e il sabato nel periodo precedente e successivo (dal 1° al 21 giugno e dall’8 settembre al 31 ottobre), invece dalla domenica al giovedì sarà obbligatoria la chiusura alle 2. Per qua nto riguarda il plateatico, ovvero l’area esterna dei locali allestita con tavolini e sedie, sarà ridotta del 50% e allestita soltanto a ridosso delle case per consentire il passaggio anche di eventuali mezzi di emergenza e soccorso.

Sarà vietato diffondere suoni all’esterno anche nel plateatico e sui barconi, tranne che per iniziative culturali che comunque dovranno terminare entro le 22.30. Divieto di vendita e somministrazione di bevande in contenitori di vetro e di latta e obbligo per gli esercenti di pulire gli spazi esterni, compresa strada e marciapiede, dopo la chiusura dell’attività. 

La definizione degli orari attraverso questo patto è la modalità che consente di affrontare la completa liberalizzazione prevista dal decreto “Salvaitalia”, secondo il quale i locali potrebbero tenere aperto ben oltre i tempi previsti nell’ambito dell’Isola pedonale sperimentale.

Per quanto riguarda l’isola pedonale h. 24 il transito sarà consentito soltanto ai veicoli di residenti e ai proprietari di box, ai taxi e ai veicoli a noleggio con conducente fino a 9 posti. Inoltre sono consentiti transito e sosta alle biciclette, ai veicoli per il trasporto merci, negli orari che saranno definiti a breve, e ai mezzi di soccorso, emergenza e polizia. La Ztl sarà riservata ai residenti e questo consentirà di avere uno spazio cuscinetto per il passaggio verso casa e per il parcheggio.
Questa regolamentazione ha l’obiettivo di incrementare l’utilizzo dei parcheggi di interscambio e dei mezzi pubblici da parte dei frequentatori dei Navigli.

“Nelle scorse settimane abbiamo incontrato più volte i comitati dei residenti e con loro sono in corso alcune verifiche. Ok dai commercianti, dalle associazioni, dai Consigli di Zona 5 e 6 con i quali abbiamo condiviso regole equilibrate per la realizzazione dell’isola pedonale sperimentale. Da parte nostra vi è il fermo impegno perché tutti gli impegni siano mantenuti. Con i commercianti stiamo redigendo un codice etico a stimolo dei comportamenti virtuosi, per esempio sul contenimento del rumore e l’utilizzo di materiali riciclabili e, sempre con i commercianti,  sono allo studio sconti per chi usa mezzi pubblici”, dichiara Marco Granelli, assessore alla Sicurezza e Coesione sociale, Polizia Locale, Volontariato e Protezione civile. 

La Polizia locale sarà presente a controllare il funzionamento dell’isola pedonale e il mantenimento degli impegni presi da tutti a partire dal controllo degli orari, del contenimento del rumore, del commercio abusivo e della regolamentazione della sosta. Inoltre, in collaborazione con tutte le Forze dell’Ordine saranno effettuati controlli continui sul consumo e il traffico della droga, sul rispetto delle nome fiscali.

“Dopo dieci anni di promesse, parole e impegni non mantenuti dalle passate Amministrazioni, finalmente si dà avvio alla realizzazione dell’isola pedonale permanente”, commenta l’assessore al Commercio e Attività produttive Franco D’Alfonso. “Un risultato - prosegue l'assessore - frutto del confronto serrato  e del dialogo tra Amministrazione, operatori e associazioni avvenuto all’interno del Duc Navigli, che si dimostra lo strumento normativo migliore per affrontare, individuare e risolvere problematiche legate alla convivenza tra le esigenze del mondo del commercio e quelle della popolazione residente”.

Dall'Ufficio Stampa del Comune di Milano:

Commercio

Navigli. Da venerdì 15 giugno al via isola pedonale e ztl

Dall'Ufficio Stampa del Comune di Milano:

ZTL NAVIGLI. NUOVE REGOLE D’ACCESSO PER AGEVOLARE RESIDENTI, ARTIGIANI E COMMERCIANTI
Via Gola passa da area pedonale a Ztl serale. Modifiche orarie anche per la Ztl di Ripa di Porta Ticinese e delle vie Magolfa, Fusetti, Argelati, Borsi e Pichi

Milano, 13 luglio 2012 – A un mese dall’istituzione della Ztl permanente sui Navigli, sono state decise alcune modifiche per andare incontro alle esigenze di residenti, artigiani e commercianti. Le variazioni riguardano sia la pedonalizzazione di via Gola, trasformata con la delibera di oggi in zona a traffico limitato serale, sia gli orari che da un mese regolavano la Ztl di Ripa di Porta Ticinese e delle vie Magolfa, Fusetti, Argelati, Borsi e Pichi. Le modifiche saranno attive non appena verrà installata la nuova segnaletica.

In particolare, via Gola, nel tratto compreso tra via Pichi e Alzaia Naviglio Pavese, non sarà più un’area pedonale (nella quale era permesso il solo transito di residenti, domiciliati e persone con disponibilità esclusiva di box o posti auto), ma una zona a traffico limitato dalle 20 alle 7 del mattino. All’interno della Ztl i residenti e domiciliati, compresi coloro che risiedono o hanno domicilio nelle aree pedonali di Ripa di Porta Ticinese (tra viale Gorizia e via Paoli), Alzaia Naviglio Pavese (tra viale Gorizia e via Darwin) e via Magolfa (tra via Fusetti e Alzaia Naviglio Pavese), potranno anche parcheggiare. Inoltre, dalle 5 del mattino potranno transitare e sostare i veicoli per il trasporto merci, per il tempo necessario al carico/scarico e negli spazi consentiti.

Viene inoltre ridotta l’estensione della fascia oraria della zona a traffico limitato di Ripa di Porta Ticinese, nel tratto tra via Fumagalli e via Valenza e nel controviale sud (via Barsanti), via Magolfa (tra via Segantini e via Fu setti), via Fusetti e via Argelati (tra via Fusetti e piazza Arcole), via Gola (tra Segantini e Pichi), via Borsi e via Pichi, che passa così da una limitazione per l’intera giornata all’orario dalle 20 alle 7.

Restano valide, infine, sia l’area pedonale, tutti i giorni 24 ore su 24, di Alzaia Naviglio Grande (tra via Corsico e via Casale), via Corsico, via Casale, Ripa di Porta Ticinese (tra viale Gorizia e via Paoli), Alzaia Naviglio Pavese (tra via Gorizia e via Darwin) e via Magolfa (tra via Fusetti e Alzaia Naviglio Pavese), sia la Ztl, tutti i giorni dalle 20 alle 7, di via Paoli, via Fumagalli e Ripa di Porta Ticinese, nel tratto tra le vie Paoli e Fumagalli.

Da milano.corriere.it:

http://milano.corriere.it/milano/notizie/cronaca/12_agosto_27/Navigli-isola-pedonale-permanente-Darsena-Alzaia-Ticinese-2111575610401.shtml

Divieto dei 30 km orari nelle vie Scoglio di Quarto, Ascanio Sforza e Fratelli Bettinelli

Navigli verso la chiusura definitiva al traffico Il progetto sarà approvato a settembre

Scettici gli abitanti: «Sarà l'invasione perenne». Pronta la gara da 17 milioni di euro per la riqualificazione della Darsena

MILANO - Un'isola pedonale «permanente, sorvegliata, ordinata e sicura», che elimini il traffico, ripulisca l'immagine dei Navigli, «risarcisca gli abitanti con una migliore qualità di vita» e possa calamitare milanesi e turisti, intercettare interessi e acquisti. Il test estivo è finito, i risultati raccolti dal Comune «sono positivi» e dunque non ci sarà alcuna marcia indietro, anzi, a settembre sarà approvato il progetto di chiusura definitiva al traffico. Le tappe sono fissate. Prima la convocazione del Distretto urbano del commercio, poi le riunioni con le Zone 6 e 7 e infine il confronto con i battaglieri comitati di residenti. Al termine di questo round d'incontri la giunta Pisapia istituirà il blocco definitivo alle auto nell'area del Ticinese (sulle strade già sbarrate durante la fase sperimentale), prorogherà le Ztl laterali e insisterà con il divieto dei 30 chilometri orari nelle vie Scoglio di Quarto, Ascanio Sforza e Fratelli Bettinelli.
Via libera alla movida tutto l'anno? «Ma nelle regole, rispettando i patti». L'amministrazione Pisapia porta a casa il progetto in cui s'incagliò l'ex giunta Moratti, la nascita di quell'isola ambientale sui Navigli che sembrava cosa fatta già nel biennio 2008-2009, prima d'essere bersagliata dalle proteste dal basso e finire nel cassetto delle promesse mancate. «Il programma di pedonalizzazione definitiva va avanti - conferma l'assessore alle Attività produttive, Franco D'Alfonso - non vediamo motivi per cui rinunciare».

ISOLA PEDONALE - Nell'analisi del Comune la realizzazione dell'isola pedonale strutturale - 24 ore su 24, 365 giorni l'anno - è agganciata alla valorizzazione della Darsena e al mega intervento delle Vie d'acqua per l'Expo. Obiettivo: «Fare dei Navigli un laboratorio di riqualificazione e proporre il quartiere come vetrina del viver bene a Milano». La Darsena decrepita, sfregiata dal cantiere incompiuto del parcheggio interrato, dovrebbe iniziare a rivivere nella prima parte del 2013: la gara da 17 milioni di euro sarà pubblicata il mese prossimo, i lavori dovrebbero essere appaltati tra gennaio e febbraio, le linee guida del restyling prevedono il recupero e il consolidamento delle sponde, una nuova pavimentazione per l'ingresso, il belvedere da piazzale Cantore e la riapertura parziale del Ticinello in piazza XXIV Maggio. Quanto alle Vie d'Acqua (investimento complessivo da 165 milioni), sarà lanciata a settembre la gara per il primo tratto del canale da Monza al parco delle Groane.

I CONFINI - La premessa del cambiamento è l'isola pedonale. Il Comune l'ha istituita tra il 15 giugno e l'8 settembre con una coda nei fine settimana fino ad ottobre. L'impianto viabilistico, ritoccato a luglio, sarà conservato nella stesura definitiva del provvedimento. La mappa è divisa in tre settori. Il primo: il divieto d'ingresso in Alzaia del Naviglio Grande, via Corsico, via Casale, Ripa di Porta Ticinese, Alzaia del Pavese e via Magolfa. Il secondo: la Ztl tra le 20 e le 7 del mattino in Ripa di Porta Ticinese e nelle vie Fusetti, Argelati, Gola, Borsi, Pichi, Paoli e Fumagalli. Ultimo ambito: la rete a velocità ridotta (30 chilometri orari) di Ascanio Sforza e dintorni. Già da settembre, infine, i residenti potranno posteggiare gratuitamente sia sulle strisce gialle sia su quelle blu.
Epam e Confcommercio spingono il progetto-movida ma chiedono al Comune di abbassare la tassa di occupazione del suolo pubblico per i déhors («È una stangata»). Scettiche o contrarie sono invece le associazioni degli abitanti, che temono «l'invasione perenne del popolo del divertimento» e difendono il loro «diritto al riposo». Tra giugno e luglio i vigili urbani hanno effettuato 415 controlli a bar e ristoranti (127 le violazioni), sanzionato 7.643 veicoli in divieto di sosta a arrestato sette spacciatori di droga. «Ma l'attività di contrasto all'illegalità è insufficiente», protestano i Comitati dei Navigli: «Dopo anni di interventi, utili ma non idonei a debellare il fenomeno, attendiamo risultati concreti dalla nuova task force».

Armando Stella 27 agosto 2012 | 9:07

http://milano.corriere.it/vivimilano/cronache/articoli/2012/08/27/pop_traffico.shtml

L'isola pedonale nell'area dei Navigli

Dall'Ufficio Stampa del Comune di Milano:

ZTL Navigli

Dal 3 giugno accese le nuove telecamere

Milano, 28 maggio 2013– Saranno accese lunedì 3 giugno le nuove telecamere sui Navigli. Posizionate agli ingressi di via Paoli, via Borsi, via Magolfa, Alzaia Naviglio Pavese (lato XXIV Maggio) e Ripa di Porta Ticinese (incrocio con via Valenza), le telecamere sono a protezione delle aree pedonali e della zona a traffico limitato nate lo scorso giugno.