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Inviato da avatar Enrico Vigo il 21-12-2013 alle 08:42

Via Voltri è una iniziativa di Housing Sociale ed a Milano ce ne è tanto bisogno perchè con i prezzi correnti (a parte la crisi) da 30 anni Milano si sta spopolando creando seri problemi alle casse del Comune di Milano (riscossione di meno tributi per 400.000 abitanti persi in 30 anni, si fatica ad arrivare a breakl-even con i servizi sociali e mobilità urbana). Sul sito scelto, concordo, se ne poteva fare a meno, ma esistendo gli indici e l'edificabilità non si poteva fermare nulla. Quanto a parchi da riqualificare in quartiere c'è l'imbarazzo della scelta, gli spazi sono molti e le case rade. D'altra parte è meglio costruire in zone servite piuttosto che creare nuovo pendolarismo nell'hinterland facendo un danno maggiore. Di parco attorno al San Paolo ne resta molto, diamoci da fare per migliorarlo e renderlo più intensamente piantumato, fruibile e gradevole. Quanto agli appartamenti sfitti non ho parole, è un cancro dei nostri tempi, inestirpabile, le risorse pubbliche devono puntare innanzitutto a quello (mentre l'iniziativa Voltri non è finanziata da soldi pubblici).

( 1 ) il bypass di Via Merola direttrice stradale verso Buccinasco (Zona Tre Castelli)
( 2 ) restyling di Piazza Ohm >> fatto 100%
( 3 ) la rimessa in sesto dell'area a cantiere infinito attorno al parking della Stazione MM Famagosta
( 4 ) la stazione del MM2 (Danusso-Boffalora-Ex-Binda)
( 5 ) riqualificazione accesso (lastricato e luci) a Parco Teramo da Via Mazzolari;
( 6 ) riqualificazione boschiva e attrezzature viali con luci (almeno una fontanella di acqua potabile) panchine, manutenzione campetto di calcio Parco Cascina Bianca
( 7 ) castellana nel rettifilo di Via Danusso e alberatura stradale Danusso-De Finetti attesa dal 1988
( 8 ) Rotonda incrocio De Pretis-S.Vigilio (angolo Scuola Media Sant'Ambrogio) e attraversamenti pedonali più protetti e segnalati per la scuola media;
( 9 ) le nuove iniziative di housing sociale vie Voltri e De Finetti
(10) l'apertura dello svincolo autostrada A7-Boffalora (che anche il Presidente Girtanner aveva annunciato come imminente) >> aperto al 50%
(11) fascia di rispetto boschiva tra il centro abitato e le risaie a partire dal confine di Zona 6, l'autostrada A7 e il parco Teramo (a sud di De Finetti-Cascina Bianca-Cascina Battivacco-Mazzolari)
(12) intensificazione e rimboschimento aree a prato attorno all'Ospedale San Paolo, con area attrezzata e protetta atterraggio elicotteri Soccorso 118;
(13) collegamento stradale morbido Zone 6 e 5 a sud della Cascina Cantalupa con scavalco del Naviglio Pavese e relazioni stradali leggere riqualificate con Assago;
(14) un centro sportivo multidisciplinare attrezzato con piscina coperta/scoperta a sud di Cascina Bianca - De Finetti (attrattiva e svago per i giovani);
(15) pedonalizzazione e restyling da Piazza Miani-Via Binda (realizzazione di un centro del quartiere)
(16) completamento alberature dei viali e delle radure a prato in tutta la zona da Cascina Bianca, Danusso, De Finetti, San Paolino, San Vigilio, Barona, Famagosta, Piazza Maggi, Moncucco, Lope De Vega, Santander, Ovada. >> fatto al 10%
(17) completamento del terrapieno a sud degli Orti di Via Danusso per separare con una barriera verde l'autostrada A7 dal quartiere fino alla Cascina Cantalupa
(18) barriera fonoassorbente a centro strada (almeno m. 4 in altezza) in tutto il percorso urbano della autostrada A7, Via de Mare, dal quartiere Cantalupa fino a Piazza Maggi
(19) pedonalizzazione breve tratta di via Biella da Piazza Miani (un centro pedonale con pavimentazione in pietra) una vecchia aspirazione del quartiere vecchia di almeno 25 anni
(20) nell'area a sud degli orti di via Danusso (tra  via De Finetti e l'autostrada A7) occorre creare un'area pubblica con attrezzature sportive.


Enrico Vigo

Risposte dal CdZ6? Nessuna, organo avulso dalla realtà del quartiere, oggi più di ieri.

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