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Impedire che i pedoni siano investiti dalle auto, a causa della propria disattenzione o della fretta che li spinge a correre mentre attraversano la strada. È lo scopo delle “chicane pedonali” che il Comune sta installando agli attraversamenti più pericolosi, in prossimità delle fermate dei mezzi pubblici e nei grandi viali a scorrimento veloce. Il sistema di ringhiere, volutamente fuori asse fra loro e poste a distanza ravvicinata l’una dall’altra, impedisce di attraversare di corsa. Il fatto che per passare da una parte all’altra si debba fare due curve, la prima a sinistra e la seconda a destra o viceversa, costringe poi il pedone a guardare verso la strada, verificando se ci sono veicoli in transito.

Le chicane, dette anche “bussole di attraversamento”, sono già state installate in via sperimentale anni fa in alcune strade percorse dalle linee di tram, come viale Monte Nero. Ora si vuole introdurle anche lungo la cerchia dei Bastioni e poi in altre zone della città. Mercoledì cominceranno i lavori per dotare di chicane gli attraversamenti pedonali in viale Beatrice d’Este, all’angolo con via Anelli e all’incrocio con via Oriani. Proprio in quel punto, nell’agosto del 2010, fu travolto e ucciso da un’auto il pensionato 78enne Luigi Sacchetti. A causare l’incidente, oltre alla velocità sostenuta dell’automobile, anche il fatto che l’uomo stesse correndo sulle strisce pedonali, senza guardare. Poco tempo prima, sempre lì, era stato investito un vigile.

«Da tempo ci viene segnalata la pericolosità di quegli attraversamenti — dice Fabio Arrigoni, presidente del consiglio di Zona 1 — ho chiesto a Palazzo Marino di dotarli anche di semafori lampeggianti arancioni, che inducano le auto a rallentare». Semafori veri e propri, a tre luci, saranno invece installati in via Filippetti, all’angolo via Vaina, altro punto pericoloso per pedoni e ciclisti, con incidenti frequenti. Lo scorso giugno, in una sola giornata, gli investimenti furono tre, per fortuna senza gravi conseguenze. Pierfrancesco Maran, assessore ai Trasporti, dice: «La sicurezza dei pedoni, e in generale delle cosiddette utenze fragili, per noi è una priorità assoluta e stiamo facendo tutto il possibile per ridurre il numero e la gravità degli incidenti».

Una chicane per i pedoni, in questo caso doppia, sarà inserita anche in viale Abruzzi di fronte al supermercato all’incrocio con via Amedeo d’Aosta. La strada è interessata dai lavori per la costruzione della corsia preferenziale per il filobus 92 e per i taxi. Inizialmente il progetto prevedeva che l’attraversamento pedonale, giudicato troppo pericoloso, fosse rimosso. I cittadini della zona hanno protestato, inviando a Palazzo Marino una petizione con raccolta di firme, e allora si è deciso di proteggere le strisce pedonali con la chicane all’altezza degli spartitraffico.

(27 agosto 2012)