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Perché le belle idee di Maran vengono quasi sempre proposte e attuate in centro e solo dopo qualche volta in periferia? Siamo già svantaggiati per tanti aspetti. Dateci al più presto le strade a 30 perlomeno nel centro di Stadera - zona 5. Vogliamo respirare, riposare e andare in bici anche noi della periferia e ci piace farlo qui nel nostro quartiere e non al centro.
Qui sotto trovate una proposta del comitato Stadera per le strade a 30.
Quartiere Stadera come isola ambientale
limiti:
tra piazza Abbiategrasso e via Cermenate, via della Chiesa Rossa e via Lusitania
elenco argomentato delle strade a 30 Km da Sud a Nord
via Cassoni, stradina residenziale senza uscita per le macchine, costeggia una zona verde con panchine ed alberi e porta anche al parco di Chiesa Rossa con la relativa biblioteca.
via Savoia – stradina residenziale senza uscita per le macchine, fiancheggiata da case popolari
via Neera – già previsto dal progetto di percorso ciclabile da Chiesa Rossa fino a via Isimbardi, tutta sarebbe meglio - cosi si arriva sani e salvi alla rotonda di piazza Agrippa con la sua gelateria, frequentata da tutto il quartiere.
via Isimbardi – già prevista dal progetto a partire da via Neera verso Nord. Bisognerebbe metterla a 30 a partire da via Medeghino. L'ingresso da via Medeghino è già molto stretto quindi invita già a rallentare. Inoltre si trova su questa parte della via sopra il posteggio interrato un piccolo giardino molto frequentato dalle persone delle case popolari di fronte
via Barilli, - strada residenziale con ingresso scuola dell'infanzia
via Palmieri, - strada residenziale con ingresso scuola primaria – senso di marcia da ovest a est
via de Sanctis – strada residenziale già in parte piantumata qualche anno fa, senso di marcia da est a ovest
Le strade Palmieri e de Sanctis sono poco trafficate dalle macchine ma fondamentali per la mobilità dolce all'interno del quartiere Stadera
via Montegani da Cermenate a Piazza Abbiategrasso - costeggia i giardini davanti alla scuola - centro del quartiere Stadera e luogo di ritrovo di anziani, madri con bambini etc e anche il mercato comunale, la chiesa, il centro culturale Conca Fallata – dove si attua anche l'assistenza compiti di pomeriggio per i ragazzi del quartiere. La maggior parte dei negozi e bar della zona è in questa via.
Il traffico è già di per sé molto lento in questo tratto di via Montegani – causa 2 incroci con semafori, varie strisce pedonali senza semaforo e la linea del tram con i suoi spuntoni che restringono la strada. La messa a 30 significherebbe semplicemente ufficializzare l'esistente
via Stadera – stradina residenziale senza traffico di passaggio
via Luitprando - idem
via Agiulfo, - idem
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